0909314331

Hầm chui Nguyễn Văn Linh Nguyễn Hữu Thọ

Hầm chui Nguyễn Văn Linh Nguyễn Hữu Thọ nút giao thông trọng điểm ở khu Nam là vấn đề được nhiều người quan tâm. Vào Ngày 22-04-2020, Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình thông tin ở TP.Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã chính thức đi vào công cụ để xây dựng dự án chui (giai đoạn 1) Nguyễn Văn Linh – và đường Nguyễn Hữu Thọ, tọa lạc tại Quận 7. Việc khởi động xây dựng dự án này có nghĩa là vô cùng to lớn để giải quyết vấn đề thông tin trên đường quan trọng tại Khu Nam này. Đ ể thu hút đầu tư và thúc đẩy việc phát triển kinh tế của các quận, huyện như Quận 7, Quận Nhà Bè, Bình Chánh…

Xem thông tin chi tiết của những dự án tại đây:

  • Dự án căn hộ Lovera Vista của Nhà Khang Điền tại Bình Chánh
  • Dự án nhà phố Lovera Park Bình Chánh trong giai đoạn mới

PHỐI LỆNH GUI

Phối cảnh hầm chui đường Nguyễn Văn Linh – và đường Nguyễn Hữu Thọ – Khang Điền tại (TP. Hồ Chí Minh)

Trước đó, Sở GTVT TP.Hồ Chí Minh cũng có những văn bản chấp nhận xuất đề của Ban quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông về tổ chức giao thông ở đường Nguyễn Văn Linh để phục vụ dự án chui nút giao thông tin của đường Nguyễn Văn Linh – và đường Nguyễn Hữu Thọ – Quận 7. Theo đó, giai đoạn 1 của dự án sẽ tiến hành thi công mở rộng và điểm quay đầu ô tô tại dải phân cách tim đường Nguyễn Văn Linh, bao gồm ba đoạn.

Đoạn 1: Mở rộng dải phân cách tim đường để có thể tạo điểm quay đầu dành cho các loại ô tô (với nguồn mở hướng vị trí khoảng 140m) đi phát từ Khu chế xuất Tân Thuận cho đến Quốc lộ 1. Thi công ước tính thời gian là khoảng 40 ngày, bảo đảm các phương tiện lưu trữ thông thường.

Đoạn 2: Cho xây dựng tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ đến vị trí cầu Tư Định khoảng 110 m. Về hướng thi công, thời gian thi công và các tổ chức thi công phương pháp thì cũng giống như đoạn 1.

Đoạn 3: Dựng tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ đến đường Nguyễn Phan Chánh. Rách kích thước là khoảng 285 m, rộng khoảng 13-38 m, tuy nhiên nó sẽ không sử dụng đường, các phương tiện có thể yên tâm trong việc lưu trữ thông tin. Thời gian thi công ước tính khoảng 40 ngày.

Hướng dẫn chuyển hầm chui

CẬP NHẬT ẢNH THỰC TẾ DỰ ÁN

Hình ảnh thực tế của nút giao thông đường Nguyễn Văn Linh hướng từ Bình Chánh về Quận 7 – Khang Điền (TP.Hồ Chí Minh)

Trong giai đoạn 2 của dự án, đơn vị sẽ thi công hầm như H1T-H6T, H10T-H18T và hầm kín là K01 trên đường Nguyễn Văn Linh (thi công trên phần dành cho ô tô theo hướng lưu thông tin from Khu chế xuất ở Tân Thuận đến Quốc lộ 1).

Đoạn này được chia thành 2 đoạn: Đoạn 1, bắt đầu từ đường Nguyễn Hữu Thọ đến cầu Tư Định 65 m; Đoạn 2: bắt đầu thi công từ đường Nguyễn Hữu Thọ đến cách đường Nguyễn Phan Chánh khoảng 70 m.

Cả 2 đoạn đều có điểm chung đó là hướng thi công xuất từ ​​Khu chế xuất Tân Thuận đến Quốc lộ 1 và đảo ngược. Thời gian thi công của mỗi đoạn là khoảng 330 ngày, Các phương tiện lưu trữ thông tin một cách bình thường. Ô tô riêng sẽ di chuyển trên đường tạm 8,5 m (đã được thi công trong giai đoạn trước).

Giai đoạn 3 của dự án sẽ tập trung vào công trình hầm H7T-H9T và nguồn trên đường Nguyễn Văn Linh, vị trí cách đường Nguyễn Hữu Thọ là khoảng 50 – 110 m. Thời gian thi công ước tính khoảng 110 ngày, các phương tiện vẫn được lưu thông thường.

Theo như những thiết kế ban đầu, dự án sẽ dựng đảo ở trung tâm (với đường kính là khoảng 60 m) và 2 hầm chui cùng các tọa độ trên đường Nguyễn Văn Linh. This Hai hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh sẽ đi qua khu vực nút giao thông của đường Nguyễn Văn Linh – và đường Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng 480 m (bao gồm đường dẫn 2 đầu và đường hầm kín).

Trong đó, hầm kín của đường Nguyễn Văn Linh với đường Nguyễn Hữu Thọ, thì chiều dài khoảng 80 m; hầm hập khu chế xuất Tân Thuận thì dài khoảng 200 m, quốc lộ 1A dài khoảng 200 m. Còn lại về cắt ngang, bao gồm 3 lớp lưu thông tin với tốc độ rơi vào khoảng 60 km / giờ, chiều rộng trong hầm khoảng 13,75 m. Thiết kế vận chuyển tốc độ 60 km / giờ, tĩnh không xe thông tin ở dưới hầm là khoảng 4,75 m và chịu được các trận động đất cấp 7.

 

Rate this post

Leave a Reply